Jsou věci, které si za peníze nekoupíte II.

      část 2. Přepište dějiny!

     Přepište dějiny! Přepište je vy, fanoušci motorsportu. Máme dalšího vítěze závodu mistrovství světa. Po Františku Šťastném z roku 1961 a Lukáši Peškovi před třemi lety, vítězí v nové třídě Moto 2 ve Valencii Karel Abraham. Píše se 7. 11. 2010. 

     Přepište dějiny ale i vy ostatní. Jen málokomu se podaří vydržet po dlouhá léta pomluvy, nadávky, zneuznání tak, jako tomuto týmu! Jen málokdo dokáže odolávat a nepodlehnout tlaku závistivců, rádoby odborníků a chytrolínů na cokoliv, zakomplexovaných Čecháčků a dobíječů baterek vlastního sebevědomí. Tentokrát ostrouhali. Osudová cesta ke štěstí a k vítězství trvala Kájovi a týmu AB cardion 6 let.

     Já osobně jsem musel přepsat i svůj osud. Na Frantu „Šťastnýho" jsem koukal za špagátem někde u silnice v Bosonohách nebo z meze ve Farinkách. Na Peškovo vítězství v Číně jsem si tenkrát musel hodně přivstat a pustit si televizi. Na to Kájovo ale nezapomenu nikdy!

     Byl jsem při tom! Nejenom ve Valencii, nejenom přímo na okruhu Ricardo Tormo, nejenom v paddocku, ale přímo v jeho boxu! Vážení, já vám byl tak blízko, že jsem si mohl na to štěstí sáhnout. Jako když vylezete kopec a sáhnete si na duhu...

Ačkoliv zážitky a pocity jsou nesdělitelné, pokusím se o nemožné.

předehra:

     Je týden před Valencií a jede se GP Portugalska v Estorillu. Už v pátečním volném tréninku, ve psím počasí, má Kája pád a zraní si loket. Vypadá to dost zle. V sobotu se neodjede ani kvalifikace a tak o pořadí v nedělním závodě rozhodnou jen páteční časy. Je to bída, ale nakonec z 23. místa na startu je z toho v závodě top ten.

kapitola 1.

     Za týden je všechno jinak. Ve Valencii v pátek ráno ptáčci vymetli oblohu a chystá se skoro letní den. Po druhém místu v dopoledním tréninku je odpoledne třetí! Večer panuje v hospitality AB cardion výborná nálada a všichni jsou plni optimismu. Na bolest si Kája nestěžuje.

kapitola 2.

     Sobota. Život je houpačka. Odpoledne začíná kvalifikace. 40 minut rozhodne o postavení na startu nedělního závodu. Uběhne 15 minut a Kája je v boxu. Shořela spojka. Nastává neuvěřitelný koncert a boj s časem a vše je v rukou mechaniků. Mechanik Martin popálenými prsty vytahuje rozžhavené spojkové lamely. „To víš, v rukavicích to neuděláš a s papírem je to taky nic moc!" říká mi.
Čas běží a nervozita vzrůstá. Ostatních 41 soupeřů tlačí časy na jedno kolo níž a níž. V této vyrovnané třídě rozhodují setiny a najednou tohle. Když v 25. minutě „kvaldy" vyjíždí Kája na trať, je poslední. Snaží se chytnout někoho ze špičky a svést se s ním rychlé kolo. Nejde to. Jakmile ho favorité za sebou ucítí, zaklapnou. Už je pro všechny i pro špičku rovnocenný soupeř.

     32 minuta. Kája je znova v boxu. Není čas zajíždět. Rychle se mění zadní pneumatika a poslední pokyny. „Jeď sám!" Zvládneš to!"
Ubíhají další minuty. Konečně se na monitoru objevuje první modrá helma o zlepšení vlastního času v úseku a pak v dalším úseku i červená absolutní. Je z toho 9. místo na startu. Uf! Sice třetí řada, ale na výhodné vnitřní straně.
Večer mluvím s Martinem, jak je možné, že spojka odešla v nejméně vhodnou dobu.      

     „Stane se. Jelo se o jeden volný trénink navíc a spojku měníme vždycky až před startem závodu."
Večer má Kája dobrou náladu. Zítra to bude dobrý, myslím si. Život je přece sinusovka. Jednou jsi nahoře, jednou dole a zítřek vychází na kopec.

kapitola 3.

     Neděle 9:20. Trochu fouká studený větřík, ale chystá se znova pěkný den. Ráno 20 minutový warm up. Jdeme na to. Nemohu tomu uvěřit, oči mám jak augle, ale moje předpoklady vychází a zhmotňují se. Kája je 1. Tak to bude mazec!

kapitola 4.
 
    Neděle 12:15. Warm lap a start! A Kája ještě před první levou si vylepšuje pozici o 1 místo a je 8. Naštěstí nikdo nepadá. Dlouhá kola jede celý balík pohromadě. Na špici trochu ujíždí Andrea Iannone, ale v balíku řádí svou agresivní jízdou především Němec Stefan Bradl. Na cílové rovince vytlačuje, nechápu proč, vpravo do kačírku Turka Kenana Sofuoglu. V dalším kole padá i on a potvrzuje tak základní axiom zvratného principu. Kája se tak dostává na 5. místo, později na 4. a snaží se dostat před již jasného mistra světa Toniho Eliase. Vedoucí dvojice z tohoto souboje těží a vytváří si tak již zřetelný náskok. 4 kola před cílem Toni jasně Kájovi ukazuje: „Nezávoď se mnou, zařaď se! Dojedeme je!" Je to opravdový mistr světa a tak se oba dotahují ke špici. V posledním kole se tak řítí celá vedoucí čtveřice v pořadí: Iannone, Simon, Elias, Abraham. Rozdíly desetiny a setinky.

     5 zatáček před cílem se Elias snaží předjet soupeře před sebou. Padá, klouže po kačírku a kamera ho sleduje až do okamžiku, kdy vstává na nohy. Je v pořádku. A pak přijde ta chvíle, na kterou člověk čeká dlouhá léta a kolikrát se jí ani nedočká. Život se opravdu neměří počtem výdechů a nádechů, ale chvílemi, které nám berou dech.
      Tak to mě tedy opravdu vzalo. Sebralo to dech všem v boxu i všem těm u obrazovek. „Ježíšikriste!" Dvě zatáčky před cílem, jede na prvním místě ve třídě Moto 2 český jezdec Karel Abraham!!!

     "Drž to! Drž to! Kájo, drž to!" slyším vedle mě a všichni drtí palce a Lence se klepou nohy, že by překonala rekordní klepot v Guinessově knize rekordů a pak už jen poslední zatáčka a cíl a obrovské: "Jo! Jo! Jo!!!" hřmí v boxu AB cardion a už jen radost se mísí s pláčem a všichni blahopřejí všem a i mně blahopřejí úplně cizí lidi a mluví na mě třeba anglicky nebo španělsky a já jim neumím říct, že moje zásluha je jen v tom, že jsem byl u toho a dali mi tričko vítěznýho týmu! Ale s tím srdcem u cardionu měli pravdu.

     Běžím ke stupni vítězů a Kája zvedá vysoko nad sebe cenu a pro tým i přešťastný sympaťák a šéfmechanik Marco Grana a pak uslyším kousek z naší hymny a jakýsi francouzský fanoušek mi strká mobil k uchu, abych si to poslechl, že si to nahrál a že je to bezva.

kapitola 5.

     Všichni jsou šťastní, všichni se fotí se všema, radost tryská kamsi vysoko a konečně přichází z tiskové konference náš hrdina s pořádně otrhanou kombinézou, ze které mu vlály cáry už v závodě. „Utrhněte si, každý kus pro štěstí," směje se na všechny a sotva vejde do boxu zaplaví ho obrovská sprcha šampaňskýho a zase to focení všichni se všema a pak přichází s gratulaci sám velký mistr světa v této třídě Toni Elias a já jen slyším, jak kdosi říká: „Ježiš ten je malinkej," ale všichni si toho váží a vlastně vůbec malinkej není.

kapitola 6.

     Když za pár hodin sedím v letadle a přemýšlím co se to vlastně stalo, nemůžu uvěřit, čeho jsem to vlastně byl svědkem, jestli to bylo zase jen o tom štěstí a neuvěřitelném osudu. Ale myslím, že Karel Abraham a celý tým šel tomu dost naproti a ani jednou za těch 6 let se nenechal zlomit závistí a tou naší tak typickou zaprděností, co úspěch neodpouští.

     Nemohl jsem se Káji nezeptat, co se po tom Toniho pádu vlastně stalo, neboť nikdo z nás to neviděl. „Toni Elias se šílenou jízdou dostal až na druhý místo za vedoucího Iannoneho a chtěl ho předjet, ale brutálně mu při tom drbnul do zadního kola. Zatím co Toniho to poslalo do kačírku, Andrea Iannone nevěděl která bije. Julian Simon se asi taky strašně polekal a zpomalil a jel zatáčku vnějším obloukem. Já jel v ideální vnitřní rychlé stopě, tak nebyl problém dostat se do čela. Vůbec jsem ale netušil, jak daleko jsou za mnou, jestli mám jet defenzivní stopu nebo mazat do cíle. Strašně jsem se bál ohlédnout, abych neztratil. Tak jsem to vzal co nejrychleji do cíle a vyšlo to!"

     Kájo, vyhrál jsi vlastně o parník! Děkuji jménem všech fanoušků! Děkuji celému týmu: 

 http://www.karelabraham.com/cardion-ab-motoracing/

 část 1. výhra zde:

fotogalerie: GP Valencie 2010 s AB cardion

 
fotogalerie: GP Valencie 2010 paddock

fotogalerie: GP Valencie 2010 cestou

Konečné výsledky GP Valencie 2010: gp-generali-de-la-valenciana-2010-moto2.html

Celý závod , který vejde do historie, s českým komentářem Václava Svobody, ke stažení (514,5 Mb) zde:

http://www.uloz.to/6583245/gp-valencie-2010-abaja-vitezstvi-mp4-mp4 

Posledních 5 kol GP Valencie Moto 2 s českým komentářem: 

http://www.youtube.com/watch?v=ZtFzzYvjV-4


Výsledky, vyhlášení vítězů, sestřih, česká hymna a naše velká radost 

http://www.youtube.com/watch?v=6GBPHOvRK64&feature=mfu_in_order&list=UL 

Naše televizní stanice (ne všem je umožněno sledovat Novu sport), internetové zpravodajské weby i ostatní masmédia GP silničních motocyklů ignorují a dávají přednost kopané, potom dlouho nic, pak hokeji a potom zase nic. Asi 10x častěji se dozvíte, jak si nějaká nagelovaná fotbalová primadona udělala bebínko, než výsledky závodu mistrovství světa.Všem fanouškům doporučuji navštívit:
official website moto GP
Najdete zde zdarma po přihlášení: Všechny historické výsledky MS silničních motocyklů, Live Timingy právě probíhajících tréninků a závodů moto GP, rozhovory a mnoho dalších zajímavosti z tohoto atraktivního prostředí a po zaplacení poplatku můžete sledovat i všechny přímé přenosy. 

Líbilo se kocourkové? A kam dál? Tak mrkněte třeba sem:

MotoGP Brno 2015? Startovní listina MotoGP 2015, Startovní listina Moto3 2015, Startovní listina Moto2 2015, Kalendář MotoGP 2015, Proč se říká: jezdí jak "Širón", Jak mě závody rozbrečely, Poslední koláče pro Garyho Hockinga, Farinova zatáčka, Naši vítězové v seriálech MS, Víte jak vznikl pojem pool position?, Kevin Schwanzt, Proč a kdy a kde vznikl blatník, MS silničních motocyklů od roku 2012,